◆ 仕様 ◆

流用サクションパイプ、フジツボエキマニ、ワンオフマフラー
アペックス車高調、BESTEXスプリング F:14k R:12k、純正ビスカスLSD
タイヤ ナンカン NS-2R 前後205/55R16

2020年3月28日　エビス西　1'15''782

気温12.3℃
タイヤをナンカンNS-2Rにしてホイルサイズを16インチにしました。
スプリングはBESTEX F:14k R:12kに変更し、
リヤにはプライマリースプリングを追加しました。
タイヤはアジアンハイグリップに変えて、
バネ下重量減を狙っての16インチ化と、
トラクション確保を狙ってのプライマリースプリングです。
かなり期待していましたが、タイム更新とはなりませんでした。
16インチ化に伴って幅が205になったのが良くなかった様で、
ブレーキングが思った様にできていなかったと思います。
現地で見学の大学生がNAのER34を好きだと喜んでくれてましたが、
NAは茨の道と伝えておきました。