SKYLINE 4doors 25GT-X (ER34)
     
  • サーキット
    • 2021年
    • 2020年
    • 2019年
    • 2018年
  • 作業記録
    • LINK G4X、ポンカム取付
    • LSD取付、ヘッドカバーパッキン交換
    • エキマニ取付、ワンオフマフラー作製
    • 調整式アーム取付
    • オールペン施工
    • シャシダイ計測
    • ダイレクトイグニッション・プラグ交換
    • MT換装
  • 動画
    • 筑波サーキット
    • エビスサーキット 旧西コース
    • その他
  • 写真
  • 仕様変更履歴
  • 購入経緯

現在仕様
エンジン系 LINK G4X Plug-in NGTTX
TOMEI PONCAM
K&N エアフィルター
不明 シルビアサクションパイプ
M-Works 純正加工ビッグスロットル
GReddy レーシングプラグ
Split Fire SUPER DIRECT IGNITION SYSTEM
FUJITSUBO Super EX(ECR33用)
ワンオフステンレスマフラー
駆動系 純正HR34MT(FS5W71C)
純正フライホイール(R32RB20DET用)
NISMO GT L.S.D 2way
純正4POTキャリパー
ADVICS CIRCUT SPEC
BLADE-SC 車高調
BESTEX ID66 6.7inch 19kg (FRONT)
BESTEX ID66 8inch 14kg + Primary Spring 13kg (REAR)
IKEYA FORMULA 調整式アーム類
風間オート 延長ロアアーム25mm
ADVAN TCⅡ 17×7.5J +31 (FRONT) / 17×8.5J +37 (REAR)
外装 ALTIA エアロフォルムバンパー
純正サイドシルプロテクター
URAS リアバンパー TYPE-GT
エスプリ BNR34用GT-WING